齿轮油泵有哪些注意事项

一、安装前的注意事项

1. 介质兼容性检查

• 油品选择：根据泵的材质(如铸铁、不锈钢)选择兼容的液压油或润滑油。例如：
  • 普通齿轮油泵适用于矿物油(如ISO VG32-68)，温度范围-10℃至+80℃。
  • 不锈钢泵可输送水基液压液或食品级油(如H1级润滑油)，但需避免含氯、硫的腐蚀性介质。
• 黏度匹配：介质黏度过高会导致启动困难(如冬季低温时需预热)，黏度过低则泄漏量增加。推荐黏度范围为10-500cSt(40℃时)。

2. 基础与管路设计

• 基础稳固性：泵体需安装在混凝土基础或刚性支架上，避免振动传递导致螺栓松动。基础平面度误差应≤0.1mm/m。
• 管路布局：
  • 进口管径应≥泵进口直径的1.5倍，长度尽量短(≤3m)，减少弯头数量(避免直角弯)。
  • 出口管路需安装压力表(量程为泵额定压力的1.5倍)和安全阀(设定压力为额定压力的1.1倍)。
  • 回油管路应插入油箱油面以下，防止回油飞溅产生气泡。

3. 对中与同轴度

• 联轴器安装：电机与泵轴通过弹性联轴器连接时，径向偏差应≤0.05mm，轴向偏差≤0.1mm。
• 皮带传动调整：若采用皮带传动，皮带张紧力需适中(用弹簧秤测量，挠度为两皮带轮中心距的1/100)。

二、运行中的注意事项

1. 启动与停机规范

• 启动前检查：
  • 手动盘车2-3圈，确认无卡滞或异常噪音。
  • 打开进口阀门，通过排气阀排出泵内空气(直至液体连续流出)。
  • 检查电机转向是否与泵体箭头方向一致(反向运转会导致无油输出或轴封损坏)。
• 启动顺序：先点动电机确认转向，再全压启动；严禁空载长时间运行(超过1分钟)。
• 停机步骤：先关闭出口阀门，再停电机；若需检修，需待泵体温度降至50℃以下后泄压。

2. 运行参数监控

• 压力与流量：
  • 出口压力不得超过泵的额定压力(如CB-B型泵额定压力为6.3MPa)，否则需通过安全阀泄压。
  • 流量波动超过±5%时，需检查进口滤网是否堵塞或介质黏度是否变化。
• 温度控制：
  • 轴承温度≤75℃，油温≤80℃(可通过油箱冷却器或强制风冷维持)。
  • 冬季启动前需预热油液至20℃以上(避免干摩擦)。
• 噪音与振动：
  • 正常噪音应≤85dB(A)，若出现尖锐摩擦声，可能是齿轮啮合不良或轴承损坏。
  • 振动值≤4.5mm/s(用振动仪测量泵体水平方向)，超标时需检查对中或基础刚性。

3. 介质清洁度管理

• 过滤精度要求：进口滤网精度应≤25μm(NAS 1638 7级)，定期清洗(每200小时或根据压差报警)。
• 水分控制：油中含水量需≤0.03%(通过卡尔费休滴定法检测)，水分超标会加速齿轮腐蚀。
• 气泡排除：若油液中混入空气(如油箱液位过低)，会导致泵出口压力波动，需通过回油管路消泡器处理。

三、维护与保养要点

1. 定期检修周期

• 日常检查：每班检查油位(应在油窗1/2-2/3处)、泄漏情况(轴封泄漏量≤5滴/分钟)。
• 月度维护：
  • 清洗进口滤网，更换呼吸阀滤芯(若使用闭式油箱)。
  • 检查联轴器弹性块磨损情况(磨损量超过原厚度的1/3需更换)。
• 年度大修：
  • 拆解泵体，检查齿轮端面间隙(标准值为0.04-0.08mm，磨损后需调整或更换齿轮)。
  • 更换轴封(机械密封或骨架油封)，并涂抹耐高温润滑脂(如Molykote X-5)。

2. 关键部件更换标准

• 齿轮磨损：当齿顶与壳体间隙超过0.15mm，或齿面出现点蚀、剥落时需更换。
• 轴承损坏：若轴承游隙超过0.1mm(用塞尺测量)，或运行中温度异常升高，需立即更换。
• 轴封泄漏：机械密封动环与静环端面平面度误差>0.01mm时需研磨或更换。

3. 润滑与密封维护

• 润滑方式：
  • 浸油润滑：齿轮部分浸入油池(油位至齿轮中心线以上)。
  • 强制润滑：通过外置油泵向轴承供油(适用于高速泵，转速>1500rpm)。
• 密封改进：
  • 对高温介质(>120℃)，改用氟橡胶O型圈替代丁腈橡胶。
  • 对强腐蚀介质，采用双端面机械密封(如约翰克兰58U型)并配冲洗液。

四、安全操作规范

1. 个人防护

• 操作时需佩戴防护眼镜(防止高压油喷溅)、防油手套(避免皮肤接触液压油)及防滑鞋(防止油渍滑倒)。

2. 高压风险防控

• 严禁在泵运行时拆卸管路或仪表，需泄压至大气压后再操作。
• 检修时在泵进出口法兰处加装盲板，防止系统压力反冲。

3. 防火防爆措施

• 在易燃易爆环境中(如加油站、化工厂)，需选用防爆型电机(Ex d IIB T4)和静电接地装置。
• 油箱周围3米内禁止明火，并配备干粉灭火器(MF/ABC4型)。

五、常见故障与处理方法