太平洋立式多级离心泵拆解步骤

更新时间：2016-02-17

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太平洋立式多级离心泵在检修时，经常是避免不了要拆解的，此时如果错误的拆解步骤，有可能不小心就把个别部件给拆坏了，或者拆解起来耗费大量的时间和精力，那么怎么拆解才是正确的呢？

　　1、首先机修工先拆下电机，然后松开DL多级泵泵体上的大螺母，工具是活动扳手，取下周围的四根穿杠螺栓,取下放在干净的布上，再取下动、静平衡盘部件。

　　2、取下出水段的连接螺栓，用三脚架葫芦沿轴向缓缓吊出出水段，然后退出键和叶轮、轴套部件，接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段，再用图记下刚才的顺序。用一字螺丝刀拆下的盘根、橡胶密封圈，换下就不能用了，如密封是齿形垫，检查后符合使用的厚度和光洁度可以继续使用。在拆泵体前要用笔记下的轴向位置，以便在修整平衡盘的摩擦面后，可在同一位置地复装转子部件。

　　3、多级离心泵泵的相邻泵壳之间都是止口配合的，止口间的配合间隙过大会影响泵的转子与静止部分的同心度。将上下关系的泵壳放在铁平板上，放置好磁力表架，其上端夹住百分表，表头触点与下面的泵壳的外圆相接触。同心度的检查完毕后，在上面的泵壳沿十字方向往复推动测量，止口之间存在的间隙就在百分表的度数上。

　　泵止口配合间隙应该是0.04mm左右，若间隙大于0.11mm，就应进行修复。zui简单的修复方法是在间隙较大的泵壳公止口，焊点厚7MM，然后按实际的尺寸进行车床加工，完成后，拆下的部件放在机油里清洗2遍，如有难洗的可以用30度的柴油洗，洗完毕后晾干，等待检修完毕后，重装泵体。

　　以上就是太平洋立式多级离心泵拆解步骤的详细说明，希望通过以上的介绍，能够帮助你们更好的正确的拆解立式多级离心泵